中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
danwaijiezuizaoshurende，zengshitatiancaishaonianheshangjiedalaodexingxiang。nage13suizixuediannaochengxuxieshi，15suikaorufudan“shaonianban”，20suijiuhuodezuozhiyaligongxueyuanjisuanjishuoshixueweibingzhibodeshaonian，gerenjingliyuzhishiyilukaigua，“tiancai”shiliangjianzhangshenshangmobuqudefuhao。但(dan)外(wai)界(jie)最(zui)早(zao)熟(shu)稔(ren)的(de)，(，)曾(zeng)是(shi)他(ta)天(tian)才(cai)少(shao)年(nian)和(he)商(shang)界(jie)大(da)佬(lao)的(de)形(xing)象(xiang)。(。)那(na)个(ge)1(1)3(3)岁(sui)自(zi)学(xue)电(dian)脑(nao)程(cheng)序(xu)写(xie)诗(shi)，(，)1(1)5(5)岁(sui)考(kao)入(ru)复(fu)旦(dan)“(“)少(shao)年(nian)班(ban)”(”)，(，)2(2)0岁(sui)就(jiu)获(huo)得(de)佐(zuo)治(zhi)亚(ya)理(li)工(gong)学(xue)院(yuan)计(ji)算(suan)机(ji)硕(shuo)士(shi)学(xue)位(wei)并(bing)直(zhi)博(bo)的(de)少(shao)年(nian)，(，)个(ge)人(ren)经(jing)历(li)与(yu)智(zhi)识(shi)一(yi)路(lu)开(kai)挂(gua)，(，)“(“)天(tian)才(cai)”(”)是(shi)梁(liang)建(jian)章(zhang)身(shen)上(shang)抹(mo)不(bu)去(qu)的(de)符(fu)号(hao)。(。)
长城汽车公关总经理离职
但这一策略并未取得预期效果。一方面，在拜登政府延续对华贸易战、关税战、科技战等做法的情况下，2022年中美贸易额再创新高，美国对华贸易逆差持续扩大，两国经贸关系不仅没有实现所谓“脱钩”，反而绑得更紧。同时，2023年中国经济的企稳回升态势受到世界瞩目，国际货币基金组织（IMF）等国际机构纷纷上调今年中国经济增长预期，寄望于中国带领世界经济走出疫情阴影。国际社会普遍期待中美管控好经贸分歧，携手为各国带来更大发展机遇。
